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DALIC et le ferroviaire ?
En production ou maintenance, le traitement sélectif DALIC est un réel atout dans le secteur ferroviaire. Essieux, roulements, moteurs thermiques et électriques, arbres, portées, alésages... Il peut être effectué en sous-traitance par DALIC ou dans vos ateliers avec un matériel adapté à vos besoins, après la formation de vos techniciens.

Quels traitements avec DALIC ?
Dans le secteur ferroviaire les problèmes de mécanique, sur organes de roulements, essieux, axes, moteurs,.. sont liés à différents phénomènes, pour lesquels DALIC a des solutions éprouvées :
  • Corrosion sur acier : Zinc, Zinc-Nickel
  • Corrosion sur aluminium : Oxydation anodique
  • Fretting : Nickel ductile hautes performances
  • Anti-friction ou coussinets : Plombs ou alliage Nickel-étain-plomb
  • Rechargements à la cote : Nickel
  • Continuité électrique : étain, argent

Ils font confiance à DALIC
Les plus grands acteurs mondiaux font appel à DALIC dans le domaine ferroviaire, et parmi eux SNCF, Deutsche Bahn, FS, South African Railways, Indian Railways, RATP, Chemins de Fer de Russie, ALSTOM,...

L’assurance qualité DALIC
Le système qualité DALIC est certifié ISO 9001 par le Lloyds agrement n° 943.379
La technologie DALIC de rechargement des portées de calage sur essieux a été validée par SNCF, CFFR, AAR, IR, SAR.




Dalinickle sur portées d’axe moteur de TGV Dalinickle sur portées d’axe porteur de TGV


Portée d’axe de TGV après traitement Dalinickle sur portées d’axe de métro


Nickel-Cobalt sur portée de calage Traitement d’un axe d’essieu de train lourd


Nickel sur palier de carter de stator Nickel sur alésage de tête de bielles


Rechargement de portées d’induits Nickel-Cobalt sur portées de moteur de traction


Dépot de Nickel sur tube support moteur



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Fretting-corrosion, usure, abrasion, rayure, choc, grippage, frottement, conductivité, corrosion, dureté, aluminium. Métalliser, recharger, anodisation, nickel, chrome, cadmium, zinc, argent, alliages. Fretting-corrosion usure, abrasion rayure, choc grippage, frottement conductivité, corrosion dureté, aluminium. Métalliser recharger, anodisation nickel, chrome cadmium, zinc argent, alliages. Conception, fabrication d'électrolytes et de matériels de métallisation sélective électrochimique. Dépôts galvaniques localisés de métaux et d'alliages sur aciers ou aluminium, dans un but préventif : dureté,abrasion, corrosion, anti-corrosion, glissement; ou curratif : remise à la cote, rebouchage rayures ou choc.